Pod peste Dambovita
Ridicari de elemente de pod cu macara mobila, pe un amplasament de munte cu acces limitat.
170 m
Lungimea podului nou
Conform datelor din presa
760 m
Lungimea totala, cu rampele de acces
Conform datelor din presa
55,17 mil. lei
Valoarea contractului, fara TVA
Investitie publica prin POIM, conform presei
1886
Anul construirii podului inlocuit
Cel mai vechi pod rutier din Romania, conform presei
Povestea lucrarii
Cum a fost executata
Contextul lucrarii
Lucrarea s-a desfasurat intr-o zona de munte, unde accesul si spatiul de manevra pentru utilaje sunt reduse.
Rolul Sulfatim
Sulfatim a pus la dispozitie macaraua si operatorul pentru ridicarea si pozitionarea elementelor componente ale podului.
Provocari tehnice
Stabilizarea macaralei pe teren in panta, spatiu de calare limitat si coordonarea ridicarilor pe un front de lucru ingust.
Rezultat
Elementele de pod au fost manipulate in siguranta, fara incidente, in conditii de teren dificil.
Video
Filmari din lucrare
Pentru aceasta lucrare nu exista deocamdata filmari pe canalul oficial Sulfatim.
In presa
Articole si aparitii media
Podul peste Dambovita din zona Dambovicioara - Rucar a inlocuit cel mai vechi pod rutier din Romania, construit in 1886, care limita traficul greu pe ruta Rucar - Bran. Structura noua, un pod metalic in arc de 170 de metri, cu rampe de acces armate, a fost executata in circa un an si jumatate si inaugurata in noiembrie 2023. Sulfatim a asigurat macaraua si operatorul pentru ridicarea elementelor componente, in conditii de teren montan cu acces limitat.
- Economedia · 14 noiembrie 2022Cel mai vechi pod rutier din Romania: Podul peste Dambovita de la Rucar, construit in 1886, va fi scos din uz la primavaraPodul istoric urma sa fie scos din uz odata cu darea in folosinta a structurii noi.
- Evenimentul Muscelean · 16 noiembrie 2022Noul pod de la Dambovicioara va fi construit pana in primavara anului 2023Podul nou era programat pentru finalizare in primavara anului 2023, pentru eliminarea restrictiilor de tonaj.
- Biz Brasov · 14 noiembrie 2022Cel mai vechi pod din Romania, care face legatura intre Brasov si Arges, va fi inchis definitiv din primavara lui 2023Confirma inchiderea definitiva a podului vechi si construirea traseului nou.
- Bucurestii Vechi si Noi · 10 decembrie 20252 ani de la inaugurarea noului Pod peste DambovitaRetrospectiva cu datele tehnice: pod de 170 de metri, rampe de 593 de metri, contract de 55,17 milioane de lei fara TVA.
Portofoliu complet: 20 lucrari. Inapoi la portofoliu
Vrei o lucrare executata la acest nivel?
Trimite detaliile proiectului si primesti o propunere cu echipele, utilajele si termenele potrivite.